ТДЦ-покрытие обеспечивает защиту от коррозии изделий и деталей в различных климатических условиях, в т.ч. соответствующих 7..8 группам эксплуатации по ГОСТ 15150-87 и по коррозионной стойкости (в ряде случаев), сопоставимы с кадмиевыми покрытиями.
Изделия с ТДЦ-покрытиями всё более широко применяются в промышленном, гражданском, дорожном строительстве; мостостроении, нефтегазовой, электротехнической отраслях; приборостроении, общем машиностроении, обеспечивая надёжную защиту от коррозии деталей различного назначения:
· крепежа (болты, винты, гайки, шайбы и т.п.), в т.ч. высокопрочного;
· водо-,газо-, паропроводной арматуры (муфты, угольники, тройники, отводы, переходы, фланцы и т.п.);
· детали строительных металлоконструкций, в т.ч. с высокими требованиями по несущей способности;
· элементы контактных сетей ЛЭП, железнодорожных и тролейбусных путей, деталей автомобилей, электроосветительной арматуры, сельскохозяйственной и дорожностроительной техники;
· пружин различного назначения и типа;
· крепежа и закладных деталей навесных фасадов;
· скобяные изделия, мебельная фурнитура;
· и другое.
ТДЦ-покрытие является анодным по отношению к черным металлам и защищает сталь от коррозии электрохимически. По структуре это покрытие состоит из интерметаллидного соединения, в основном о-фазы, (7... 11,5% Fe, остальное -Zn), затем тонкого слоя Г-фазы (28% - Fe, остальное - Zn). По убыванию к матрице каждая следующая фаза является катодом по отношению к предыдущей.
ТДЦ-покрытие получают при нагревании деталей в контейнере с насыщающей смесью С наполнителем и активатором. Рабочие температуры нанесения покрытия 400...500 С. При применении неглубокого вакуума (~ 1,33 Мпа) покрытие можно наносить при температурах от 260 С.
ТДЦ-покрытие имеет матовый или светло-серый цвет. В связи с присутствием в покрытии железа или конденсата на поверхности оцинкованного изделия может появиться бурый налет (цвет), который дефектом покрытия не является. Улучшение товарного вида изделий при больших слоях цинка достигается операцией вибровыглаживания или обдувом дробью на малых режимах.
Для повышения коррозионной стойкости и улучшения товарного вида покрытие пассивируют (фоефатируют), хелатируют, промасливают, парафинируют, что увеличивает коррозиинноую стойкость примерно на 10... 15%.